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螺旋升降机的作用和回转驱动损坏原因
发布时间:2019年 11月 25日 阅读次数:136 次

螺旋升降机是由蜗轮,蜗杆,箱体,轴承,丝杠等零部件组成。工作原理是电机或者手动驱动蜗杆旋转,蜗杆驱动蜗轮减速旋转,蜗轮内腔加工为内螺纹,驱动丝杠上下移动,由于内部有蜗轮蜗杆,丝杠的减速作用,达到放大推力的作用。


  螺旋升降机的应用维护


  1.滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。


  2.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠。在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。


  3.在升降台工作平台下面检修时,必须吊住、支撑升降台工作平台,施工丝杆升降机,以防升降台突然下降,造成人员伤亡。


  4.安装、拆卸和调整回转机构时,升降机舞台,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要适合。


  首先,不推荐用户自行拆卸和安装螺母,特别是高导程滚珠丝杠。在螺母意外脱落或你现在已经拆卸的情况下,按照以下方法把螺母重新安装上去:车制一个外径略小于螺杆滚道底径(小0.1mm左右)、内径略大于螺杆端部外径(大升降机0.5~2mm)、长度长于螺母长度(长10~50mm)的空心套。


  将空心套的一端用泡沫包装类软物体堵住,穿入清洗干净的无滚珠的螺母内,然后把清洗干净的滚珠按每个循环沟槽一个一个装入,装满一圈(空隙以0.5~1.5个滚珠直径尺寸为宜)后轻轻转动空心套,确认顺畅后再推动空心套装下一圈,直到全部装满为止。


  再把堵口的填充物弄掉,将空心套连螺母一起套入螺杆轴端,一手顶住空心套,一手慢慢往螺杆上旋入螺母,直至螺母顺畅地全部旋入螺杆的有效螺纹沟槽部分。最后在螺母注油孔注入润滑脂或润滑油,旋转螺母全行程移动2次以上,以确定运转顺畅,最后再注入一次润滑油脂。


  一、对于回转驱动损坏的建议


  1、通过有限元分析,适当加大转台与回转驱动相连部位的板材厚度,以便提高转台的结构刚度。


  2、对大直径回转驱动进行设计时,应适当加大安全系数;适当增加滚子的数量也可以改善滚子与滚道的接触状况。


  3、提高回转驱动的制造精度,重点放在热处理工艺上。可降低中频淬火速度,力求获得较大的表面硬度和淬硬深度,防止滚道表面出现淬火裂升降平台纹。


  二、热处理状态


  回转驱动本身的加工质量受制造精度、轴向间隙和热处理状态的影响很大,这里容易忽略的因素是热处理状态的影响。显然,要使滚道表面不产生裂纹及压陷,就要求滚道表面除具有足够的硬度而外,还必须具有足够的硬化层深度和心部硬度。据国外资料介绍,滚道硬化层深度应随滚动体的增大而加厚,最深可超过6mm以上,心部硬度也应较高,这样滚道才会有较高的抗压溃能力。所以回转驱动滚道表面淬硬层深度不足,心部硬度偏低,也是造成其损坏的原因之一。


  三、转台结构钢度


  回转驱动是传递转台与底盘间各种载荷的重要部件,其本身刚度并不大,主要依赖支承它的底盘和转台的结构刚度。从理论上讲,转台的理想结构为大刚度的圆筒状,以便能让转台所受的载荷均匀分布,但受整机高度限制不可能做到。对转台进行的有限元分析结果表明,转台与回转驱动相连的底板变形较大,大偏载工况下更为严重,致使载荷集中作用在小部分滚子上,从而加大了单个滚子所受到的压力;尤为严重的是转台结构的变形会改变滚子与滚道的接触状况,大大减少接触长度并导致接触应力大幅增加。

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